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千万人排队退ofo押金,单车凉了滑板却火了,半年融资10亿美金

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发表于 2018-12-29 23:48:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  


  《硅谷奇谈》是创业邦与硅谷知名投资人郭威联合推出的音频节目,本期为大家分享美国共享滑板车及出行领域的市场机遇。


  2018年12月18日20时37分,ofo排队退押金用户已突破一千万人。

  若以每人99元计算,ofo需退还押金9.9亿元,若以每人199元计算,那么ofo需要退还押金总额高达19.9亿元

  至此,共享单车从最初的集体狂欢走向了集体凉凉,哈罗单车卖身永安行、摩拜单车卖身美团,小蓝单车倒闭后被滴滴收购,酷骑单车、1号单车、小鸣单车,全部倒闭...


  然而在大洋彼岸,几位华人将共享单车模式复制到了硅谷,共享滑板车呈现爆发性的增长。

  美国今年最火的几个领域,首当其冲的就是共享滑板车。今年上半年以Lime和Bird为首的共享滑板车公司拿到了10亿美金的融资。

  Lime则打破了硅谷的融资记录,在一年多的时间就拿到了4亿多美金的融资,共享滑板车也因此得到了全球的关注。

  - 01 -

  共享滑板为何会活得这么好?

  国内共享单车的市场从一年多前开始每况愈下,但是美国的短距离通勤市场才刚刚开始,我们还不知道未来会发生怎样的事情,但不可否认的是,美国共享滑板车的投资效率更高,资本被利用的效率非常高。

  另外一点是,短期出行需求特别大,在Lime和Bird这些共享滑板车出来之前,最后1英里的通勤问题一直没有特别好的解决方案,所以这两个企业出来之后就解决了很多问题。


  最后,美国政府对于市场监管更好一些,每个城市都出台了一些相应的政策。比如在硅滩城市圣莫尼卡是每家750辆,在旧金山拿到牌照的只有Skip,政府允许先试用625辆,效果好的话可以增加至2500辆。

  在波特兰,政府没有在数量方面进行规定,但是每次使用滑板车要分出0.25美元给政府。

  还有一些政府规定,每辆滑板车都要申请牌照,每辆车的牌照要大约5000-6000美金才能拿到。尽管滑板车成本并不贵,骑行一次价格也不贵,但是拿到这个牌照还是挺贵的。

  总之,每个城市政府都在想对应的城市政策,企业必须与政府进行合作,来解决短距离出行的问题。

  - 02 -

  共享滑板车如何走向火爆?

  美国电动滑板车的火热有一个时机因素。

  郭威说道:“滑板车开始火起来是在今年3/4月份,我印象特别深,是在洛杉矶海边的硅滩。”

  因为那个地方每天接待的游客特别多,很多人就看到了这个东西,而且那里有大量的步行街,所以短距离通勤的需求就特别大。

  所以共享单车在那里出现的时候,最开始是Bird,后来Lime也出现了,发现这个东西新奇又好用,又是在夏天,又是在硅滩这个地方。


  美国基本上所有的新奇东西都会在硅滩出现,这个地方离好莱坞很近,而且又有最新科技的发现,还有一些比较火的网红消费品,所以在这个地方火起来也是有原因的。

  有很多的朝气蓬勃的年轻人在那里路过,或者旅游,很多人会拍个照片发在Instagram或者Snap上面,自然而然这个话题就炒起来了,所以就把这个事情带火了。

  所以是这样一个契机,引发了一种潮流。

  除此之外,美国的滑板的文化比较浓厚,可以在高中或者大学校园里看到很多人玩滑板。

  再者,电动滑板车使用起来非常方便,更加便捷,基本第一次使用都会觉得非常方便,速度大约在15-20英里每小时,比堵车的时候汽车的速度要快很多。同时,现在充电也越来越方便,可以和手机连在一起,所以应用体验就非常好。

  - 03 -

  如何解决类似共享单车遇到的问题?

  其实像国内这些遇到的问题,国外也会有。

  郭威认为:"国内有一个原因就是铺的过多,资本的应用效率比较低。"

  美国因为有了中国单车大战的前车之鉴,所以美国的共享单车铺设的时候就没有铺很大的量,基本上都是按照非常合理的量来铺设,比如一个街口几辆车。当时国内的单车大战,包括七彩单车的图片都出现在了美国的新闻网站。


  关于法律法规的问题,国内也出台了一些法律法规的问题,但是中美之间有一些差异,比如美国的每个城市都会出台相应的政策,刚才说到的硅滩地区,每家共享滑板车,最多只能放750台车辆,有具体规定的数量,这样就会避免很多拥挤和浪费的情况出现。

  关于车辆损坏的问题肯定会有的,硅滩那里也会有受损很严重的。但是因为有以下几方面原因,情况会相对比较好。

  首先,这几个共享滑板车公司的维护工作都做得很好,因为数量比较小,相对比较好维护。

  第二,美国有背景调查公司和信用公司,美国的信用分数已经存在了很多年,已经非常成熟了,所以与使用者的个人信用是绑定起来的,用户会相对更加慎重,损坏率相对较低。

  郭威说道:"美国的背景调查公司像checker,可以通过社交记录做背景调查,比如某个人有很不好的社交记录,可能就会被限制使用某些产品。"

  写在最后

  单车、滑板车解决短距离出行,Uber、滴滴解决中途距离出行,马斯克的Borig Company 也是为了解决人类出行的问题,人类在追求更加方便的出行方式上面,是永不止步的。

  郭威说道:“出行领域未来有非常大的市场,我长期看好这一领域。"

  关于郭威:

  郭威,硅谷知名投资人。2016年被《华盛顿邮报》评委“China Whisper”,2017年入选《福布斯》美国的 30 under 30 的风投和创业双榜。2018年,入选《财富》“40位40岁以下商业精英榜单”以及《福布斯》美国50大天使投资人。2016年创立威诚资本(UpHonest Capital),目前管理着1亿美元资金,至今已经投资了超过 300 家硅谷初创公司,包括北美共享滑板车Lime。



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