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【砺石早报】 | 福布斯发布中国400富豪榜,马云回归榜首;小米手机出货量10月底将破1亿台……
王蕾 | 作者
付迎爽| 编辑
中国企业动态
10月25日,福布斯发布了最新的2018福布斯中国400富豪榜。马云身家为346亿美元,自2014年以来首次回归榜首。马化腾凭借328亿美元的财富净值,蝉联榜单第2名。许家印的排名下降到第3位,财富净值为308亿美元。
10月25日,小米集团官方公告:预计到10月底,小米手机出货量将突破1亿台,提前两个月完成2018年全年目标并迈入“亿级俱乐部”。雷军表示,提前达成全年目标,年出货量跨过一亿台门槛,是小米发展史上意义重大的里程碑,同时也是小米多年来在技术创新、品质提升方面持续努力的成果。
苏宁即将面向汽车后市场上线全新的苏宁汽车O2O服务系统,双十一首批入驻28000家线下服务网点。苏宁汽车O2O服务系统在9月份已经开始试运营,新系统完善功能的同时也对支持的产品进行扩充 。目前支持服务的产品均为苏宁自营产品,包含机油机滤、空气/空调滤芯、火花塞、防冻液、刹车片等,对应快保快修、汽车美容、安装服务等汽车后市场服务业务。
10月25日,京东旅行对外正式公布京东酒店场景拓展、会员赋能、双向采购、全景营销四大战略。京东商城生活旅行务部总经理侯魁宇提到,京东酒店住宿业务连续三年销量平均增长率达383%,酒店住宿业务已发展成为京东旅行领跑业务。
10月25日,小米MIX3在北京故宫正式发布。小米MIX3采用了全新的6.39英寸滑盖全面屏设计(19.5:9比例,AMOLED屏),这也是该项设计的全球首发。在滑轨部分,小米MIX3采用了磁动力滑轨设计,其寿命可以达到30万次,通过滑动在不同的场景下还能进行不同的自定义操作(一推即达功能,可实现快速切换、快捷功能等)。小米MIX3的6GB+128GB版为3299元;8GB+128GB售3599元;8GB+256GB售价则为3999元,普通版即日起预售,11月1日正式开售。
10月24日,在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上,长城汽车宣布已与H2 MOBILITY Deutschland(H2M)签署谅解备忘录。通过提供额外投资入股H2M,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。
科大讯飞10月25日在互动平台回复投资者提问时称,公司翻译机上线5个月销量超过20万台,保持品牌影响力第一,并在众多重要外事场合获得认可,用户服务覆盖超过170个国家,收入同比增长200%。
海外企业动态
在最新发布的财报中,特斯拉特别提到中国工厂的进展。为了让消费者早日提车,特斯拉决定加快中国工厂的进度,争取明年在中国工厂中实现部分产能。并且,在中国的产能会专门为中国本土的消费者服务。财报中还透露,特斯拉第四季度的重头支出,会围绕在中国购地以及用于中国工厂“无畏舰”的设计与建设。不过,对于Model Y将在中国工厂生产的事宜,特斯拉并未在财报中提及。
戴森首席工程师Jake Dyson表示,2021年我们将发售第一辆电动车,我们相信如果我们遵行同样的哲学,投入资金到技术研发和发动机上,把我们在实验中积累的各项准则再次应用,把空气净化系统、气流、数字马达这些技术优势集中在一件产品上。Jake Dyson称,四、五年前,我们还被认为只是个吸尘器公司,但是我们在马达技术和气流上的研究让我们有了能向其它品类扩张的能力。
强生发布公告称,将以2300亿日元(约20.5亿美元)收购日本化妆品企业Ci:z Holdings Co Ltd集团所有在外流通股票。收购完成后,强生将拥有Ci:z Holdings旗下Dr.Ciabo城野医生、Labo Labo以及Genomer三大品牌。
麦当劳中国25日在北京举行的“麦麦全席”年度活动上宣布,承诺2018年底至2022年初,开设超过1800家绿色餐厅,占全部新餐厅的95%。相关餐厅将从选址与设计、建材与施工等方面全程减少环境影响,推动节能减排。同时,从今年11月起,北京部分麦当劳餐厅将试点推行减少吸管使用。
据路透报道,新加坡打车软件Grab与万事达合作,万事达将为东南亚消费者定制预付费卡。该项合作扩大了Grab数字钱包的使用范围,并且帮助其非银行用户在线交易。万事达表示,与Grab的合作显著推动了万事达在东南亚的业务,并与万事达在所有消费者和商户中扩大数字支付的目标一致。
微软发布了2019财年第一财季财报,报告显示,微软第一财季营收为290.84亿美元,与去年同期的245.38亿美元相比增长19%,不计入汇率变动的影响为同比增长18%;净利润为88.24亿美元,比去年同期的65.76亿美元增长34%,不计入汇率变动的影响为同比增长32%。
诺基亚周四宣布了一项新的成本削减计划,该公司之前公布季度获利较上年同期下降27%。该公司称,目标是到2020年底每年削减成本7亿欧元。诺基亚今年将完成一项规模为12亿欧元的成本削减计划。该计划是在2016年收购阿尔卡特-朗讯后启动的。
现代汽车公司周四发布财报称,第三季度净盈利同比下降68%,远低于市场预期,主要受到美国市场的召回成本拖累。该公司表示,第三季度净盈利从上年同期的8520亿韩元降至2690亿韩元(约合2.36亿美元),运营利润下降76%至2890亿韩元,营收增长1%至24.43万亿韩元。
LG电子发布的第三季度财报显示,公司营业利润为7490亿韩元(约合6.5783亿美元),大增45%,与本月早些时候发布的指导性预测基本相符,这是受其手机业务亏损降低的影响。同时,LG电子营收为15.4万亿韩元,与去年同比上升1%。
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